如何构建FinTech新生态 易鑫、京东金融有话说

2016-11-26 01:07:37   来源:今日贵州新闻网   评论:0   点击:   [收藏]   [评论]
导读:   J.D.Power+亚太区副总裁兼总经理Geoff+Broderick先生  央广网深圳11月25日消息(记者 于扬)近日,由国内最具规模的互联网汽车金融交易平台——易鑫金融...

  J.D.Power+亚太区副总裁兼总经理Geoff+Broderick先生

  央广网深圳11月25日消息(记者 于扬)近日,由国内最具规模的互联网汽车金融交易平台——易鑫金融主办的“2016中国汽车经销商高峰论坛·汽车金融分论坛”在广州举行。本次会议邀请了J.D.Power、京东金融、宝马金融等业界大咖以及众多行业专家和经销商代表等,齐聚一堂,共同探讨在Fintech(金融科技)时代下,如何借鉴汽车金融国际成功经验,推动金融与科技的全面融合,把握中国汽车金融行业未来的发展。随着大数据、云计算、区块链、人工智能、移动互联等新一代信息技术的发展和应用,金融与科技的全面融合正在提速,“大数据驱动的智能风控"成为Fintech时代的重要命题。此背景下,作为以大数据和互联网技术为核心驱动的创新型金融科技公司,易鑫金融积极发挥其互联网+汽车金融交易平台作用,携手汽车厂商、经销商、银行和金融机构等战略合作伙伴,同创共举,乘势拓局,共同构建金融科技时代汽车金融新生态。

  值得一提的是,在11月16日举办的“2016(第七届)中国汽车金融年会暨中国汽车金引擎奖“,易鑫金融从众多竞争对手中脱颖而出,一举摘得“2016年最佳汽车金融科技平台”大奖,其互联网+汽车金融交易平台受到业界的充分肯定。以下是从本次汽车金融分论坛节选和摘取了部分嘉宾的精彩发言:J.D.Power Broderick:中国的金融和保险业务是颗“被埋没的钻石”在论坛上,J.D.Power 亚太区副总裁兼总经理Geoff Broderick先生发表了《美国汽车金融成功运营模式对中国的启示》的主题演讲。他从经销商和消费者的角度,分析中国汽车金融市场的体量和复杂性,中美市场的对比,新兴市场及二手车市场,以及汽车金融及其相关市场工具所发挥的作用。

  与美国相比,中国汽车金融市场潜力巨大。80%的美国消费者贷款和租车。美国经销商从高渗透率中获益。对中国也是个另人振奋的数字,中国新生代或许更接受贷款和租赁。他认为,中国的金融和保险业务是颗“被埋没的钻石”。我们完全可以吸引消费者在经销店完成买车及金融一站式服务。美国如此,在中国,比起消费者凭借他们个体购买力进行消费,经销商可以为消费者提供更有吸引力的金融解决方案。金融和保险部门转身成为高盈利部门。

  目前,中国汽车金融市场已经成长为全球市场中有潜力并且关键的部分新车销售激烈竞争,迫使经销商把赢利的预期转至新车和二手车汽车金融业务。

  “为了更好的满足经销商的需求,金融机构必须保持高速服务, 并要竭力支持经销商的‘低价高效’效益。金融公司与经销商需要从生意关系上升到深度合作关系;另一方面,为了更好地满足消费者融资需求,经销商必须做到向新客户推销新产品时,要更有人情味,更个性化。同时引入自助工具辅助;同时深入了解客户肖像及他们对贷款的接受程度、对融资收益的了解程度,在此基础上,手把手引导客户使用新产品。“他最后总结道。

  易鑫金融姜东:科技与金融的融合将成为未来发展趋势

  易鑫金融COO姜东

  易鑫金融COO姜东先生对中国汽车金融的现状与未来进行了深入的分析。汽车金融渗透率低、二手车金融占比低、使用权交易少以及信用体系的不完备,都是当前存在的问题。他认为国内汽车的竞争发展将增速明显,二手车将持续发力,融资租赁前景广阔,如何开拓汽车金融蓝海成为趋势。在过去一年中,金融科技的应用成为各家企业关注的热点,也成为竞争的焦点。在网上点一个申请就可能解决了所有问题,成为未来发展趋势。还有建立在风控基础上的效率,或者说是一个科技和智能的风控,这也是一个非常重要的应用。在未来两年时间里,科技应用会得到广泛的应用,提高审批效率。此外,互联网车贷的兴起,所有的金融在店面做交易,但未来会有一部分汽车金融在互联网端完成,会有很好的客户体验。

  在科技金融的应用方面,姜东分享了易鑫金融的实践经验:“易鑫的布局有三大中心,其中包括智能数据中心,风险管理中心,还有资产数据管理中心。效率建立在风控的基础上,我们是互联网公司,有海量的数据,然后可以对用户画像。在未来两年的时间里,我们将充分发挥科技金融优势,提高审批效率,提升用户体验,真正发挥人、车、钱连接器的作用。”

  京东金融许凌:通过大数据构建竞争优势

  京东金融副总裁许凌

  如何掘金万亿级汽车金融市场?2015年京东金融与易鑫金融携手在流量、大数据、用户信用评级等方面进行深度合作,独家运营京东金融汽车白条业务。在本次论坛上,京东金融副总裁许凌分享了通过大数据和风控进行创新的宝贵经验,深入分析大数据风控对汽车金融的重要作用。

  他认为,大数据不是在天上的概念,就是在这个产业中,是不是能够通过数据优势建立竞争优势。大数据能帮助非标准化数据匹配标准化数据,易车搭了一个平台,每天处理上千万人次的对汽车需求查询、交易,把所有的经销商的产品展示,所以互联网是数据流通和对接的平台。通过技术手段实现,我们看到了以前看不到的数据细节,挖掘了以前不重视的数据价值,所以大数据没有这么复杂,每个人都可以应用大数据,让你的生意做得更好。

  举一个例子,京东金融在做消费金融的时候,我们用了3年时间做了传统金融模式需要做10年的规模,靠的就是大数据分析、金融科技,通过数据行为刻画用户。这对原来的金融模式有很大的变革,传统的机构申请的时候要交很多的材料审批,它把交易环节和金融环节隔离。

  “通过数据画像、数据风控,我们对用户的授信提前,在交易环节实现第一时间对用户的转化,所以金融真正的未来是让客户感觉不到金融的存在。同样,我们觉得在汽车金融很快也要进入到这个阶段。”许凌最后总结说。

  易鑫金融Jason Yang:如何通过大数据实现精准获客

  易鑫金融Jason+Yang

  随着互联网演进,已经从最初的媒体阶段发展到集客阶段,如今的电商阶段,如何通过互联网获客成为各界的关注焦点,易鑫金融互联网产品中心副总裁 Jason Yang则阐述了易鑫金融如何通过大数据精准获客,为业界提供了新的拓展思路。

  过去金融机构通过投放汽车网站,通过线上获取汽车金融的客户。如今可以通过和易鑫金融平台(daikuan.com)的合作实现精准获客,同时降低成本。我们拥有巨大的入口流量,每个月的用户覆盖超过2000万,每天线上申请资金20亿,每年约7000亿的规模,已经是国内最大的互联网车贷平台。

  在这一过程中,我们把大部分用户线索分配了合作的金融机构。比如通过易鑫车贷,我们把自己的产品和国内主流的汽车金融产品放到网上,用户来了之后,我们会对用户进行一个画像,让用户选择标签,比如自己信用和收入的情况,同时也对产品信息进行画像,做一个工序的匹配,保证流量转化率最优。

  资料显示,易鑫金融成立于2014年8月,脱胎于中国领先的汽车互联网企业易车,易鑫金融从诞生之初就传承了易车网十余年积累的海量交易用户数据库、海量车辆资源以及根深蒂固的互联网基因。截止到2016年8月,易鑫金融已获得易车、腾讯、京东、百度互联网四巨头联合注资高达60亿人民币。

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