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發現汽車有缺陷該如何申請召回

2012-12-31 20:41:45   评论:0   点击:   [收藏]   [评论]
导读: 發現汽車有缺陷  該如何申請召回  明日起一批新法新規實施,將再次提升我們的幸福感  汽車因為設計、制造等原因造成的缺陷,會威脅到人身和財產安全。在歐洲等發達國家,如果汽車存在這些缺陷,廠商將挨...
 發現汽車有缺陷

  該如何申請召回

  明日起一批新法新規實施,將再次提升我們的幸福感

  汽車因為設計、制造等原因造成的缺陷,會威脅到人身和財產安全。在歐洲等發達國家,如果汽車存在這些缺陷,廠商將挨上億美金的巨額罰單。不過,國內有車一族的幸福日子也來了。

  從2013年1月1日(明天)開始,凡是有缺陷的汽車,都要實行召回制度,主管部門甚至可以強制召回。因為我國首次通過立法程序確定的《缺陷汽車產品召回管理條例》從明天開始實施。重慶晚報為此特邀市律協常務理事、重慶志同律師事務所律師陳昊,就市民關注的召回細節進行解讀。

  本組稿件重慶晚報首席記者 羅彬 實習生 袁玉麗

  哪些屬於召回范圍

  陳昊稱,根據條例規定,召回的范圍是缺陷汽車,並不是針對某一輛車。而是指汽車在設計、制造、標識等原因導致的,在同一批次、型號或者類別的汽車產品中普遍存在的不符合保障人身、財產安全的國家標准、行業標准的情形或者其他危及人身、財產安全的不合理的危險。這些危險往往是潛在的,說不准將在何時爆發,釀成事故。

  陳昊稱,汽車由上萬個零部件組成,每個零部件都可能成為缺陷的原因之一。隻要可能影響人身、財產安全的,都屬於召回范圍,比如剎車系統、燃油系統的設計缺陷。

  凡是在國內購買的汽車都適用這個條例。但消費者如果是從境外購買車、境內使用就不在此列。

  召回期間損失誰付

  陳昊稱,汽車召回是指生產商將其售出的批量汽車召回廠家,由廠家採取統一整改措施消除缺陷,召回處理解決質量缺陷后,車輛歸還車主,車主繼續使用愛車。

  在召回期間,汽車生產廠家應當提供代步車輛或者賠償車主相應經濟損失,比如運輸費用、合理誤工費用等。

  如何統計車主數量

  陳昊稱,以往隻有車管所有車主的信息,但是根據條例規定,凡是購買新車的,生產商家都要將初次購車的車主上報到質監部門登記備案。這樣,方便職能部門判斷是否需要召回及評估該生產者所制定的召回方案。

  該信息屬於公開信息,不過隻能基於召回的需要方能申請公開。對於涉及召回之外的其他訴訟活動的動產查詢應當遵循現行辦法,向公安車輛管理部門提出申請,而不能向質監部門申請查詢。

  如何啟動召回程序

  當消費者發現缺陷后,是消費者向4S店申請召回還是通過其他途徑?

  陳昊稱,任何單位和個人發現汽車缺陷問題都可以向質量監督部門(即各地質量技術監督局)舉報。一般情況下,質監部門在收到缺陷舉報后,要立即通知生產商開展調查分析。如果生產商置之不理,質監部門就要啟動缺陷調查程序。一旦認定缺陷就要求其召回﹔如果生產商不召回,就要被強制召回。而且,缺陷汽車拒不召回最高可處貨值10%罰款。

  陳昊稱,我國雖然實施過汽車召回的部門規章,也召回過部分缺陷汽車。但,此前從沒有強制召回的先例。

  召回前出事誰買單

  有質量缺陷的車發生事故,應當先由車主對受害方承擔賠償責任,車主再以產品質量糾紛向銷售者或生產者提出索賠。

  如果是召回條例規定的缺陷以外的質量問題,消費者仍然可以維權。陳昊稱,車主有權依照產品質量法、消費者權益保護法等法律、行政法規和國家有關規定以及合同約定,要求生產者、銷售者承擔修理、更換、退貨、賠償損失等相應的法律責任。召回制度是為了解決普遍性汽車質量缺陷問題而制定的,和個體車主維權並行不悖。

  陳昊說,從部門規章上升到行政法規,對生產商的處罰力度也大大提高,廠商拒絕召回除了面臨巨額罰款外,或將被吊銷生產許可証。這也可視為其后汽車三包問題解決的破冰之舉。

  2013年1月1日起

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